Getestet wurde ein batterieelektrischen Gelenkbus von Typ S18 der Fa. Sileo auf der Stadtbus-Linie 100. Das umweltfreundliche Elektroantriebssystem des E-Busses ermöglicht eine hohe batterieelektrische Reichweite und eine überdurchschnittliche Rekuperationsrate zur Energierückgewinnung. Das SCL-Batteriesystem (Single-Cell-Loading) bildet das Herzstück des Fahrantriebs: Die 474 einzelnen, überwachten und geregelten Batteriezellen verfügen über eine Kapazität von 300 Kilowattstunden. Diese Energie garantiert eine Fahrstrecke von mind. 250 Kilometern unter allen realen Straßenverhältnissen. Die Ladetechnik von Sileo lädt die Traktionsbatterien schonend innerhalb von 3 bis 8 Stunden je nach Anschlussleistung.