Münchener Verkehrsgesellschaft - Gelenkbus Evobus Citaro O530 G C2
Evobus Citaro O530 G C2
Hersteller-Webside  Bildergalerie				Die Gelenkbusse vom Typ „Citaro 2“ haben erstmals ein so genanntes Rekuperationsmodul eingebaut, mit dem beim Bremsen Energie zurückgewonnen und in so genannten Ultracaps zwischengespeichert wird. Genutzt wird diese kostenlose Energie dann zum Beispiel beim Anfahren. Der Kraftstoffverbrauch sinkt dadurch nach Herstellerangaben um bis zu 3,6 Prozent; der Schadstoffausstoß reduziert sich dementsprechend. Jeder der zehn neuen Busse hat – wie die gesamte MVG-Busflotte – einen Partikelfilter eingebaut. Sämtliche Fahrzeuge erfüllen die derzeit höchste Abgasnorm Euro 6.
	Der Innenraum und Einstieg
			Ausgestattet mit einen großen Stehperron im Vorderwagen und einem kleinen im Nachläufer gegenüber der Tür 3 bieten sie ausreichen Fläche für Kinder- wagen und Rolatoren. Mit seiner City Star Function Bestuhlung bietet er dem Fahrgast ein angenehmes verweilen während der Fahrt.
	Technische Daten
	Lieferant	Mercedes-Benz Evobus	Typ	O530 G C2
	Wagennummer	5581-5590	Baujahre	2015
	Länge	18,01 m	Breite	2,55 m
	Höhe	3,10 m	Leergewicht	17 t
	Türen	4	Kapazität	41 Sitzplätze, 50 Stehplatz
	Getriebe	Voith DIWA 6, 4-Gang Automatik	Motor	6 Zylinder Diesel stehend, OM 470, 265 KW, 360 PS
				Rekuperationsmodul