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Prototyp SLII-Generation MAN S 80
bei der MVG:
Der VÖV (Verband öffentlicher Verkehrsbertriebe,
heute VDV)
stellte ab ca. 1975 bereits neue gedanken über die
Nachflogegeneration des SLI-Linienfahrzeuges an. Das neue SLII-Fahrzeug
sollte einige verbesserungen aufweisen, wie verbesserte Informationsanzeigen,
größere Stitzteiler, geringere
Einstiegshöhen und damit
besserer Einstiegskomfort mit nur einer Trittstufe. Mit finanzieller
Unterstützung des Bundesministeriums für
Forschung und Technologie (BMFT) wurden 22 Prototypen als
sogenannter S 80 Bustyp bei den
Herstellern Daimler-Benz, MAN, Auwärter Neoplan,
Kässbohrer Setra und Magirus-Deutz in Auftrag gegeben.
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